多方联盟促危险品运输转“危”为安（上）

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更新时间：2024-04-26 11:42 发布时间：2023-07-04

每当标有“危险品”和“禁止燃放烟花爆竹”字样的卡车在路上行驶时，其他车辆和行人都会下意识地避开它们。由于运输货物的特殊性，这个行业被赋予了一个独特的“危险”标签。特别是近年来，不断发生的极其严重的危险品泄漏污染事故，使这个过去的“边缘产业”受到社会越来越广泛的关注。东莞办理危化品经营许可证

7月30日，全国道路危险货物运输服务联盟在北京成立。该联盟是在交通运输部指导下，由交通运输部公路科学研究院和国内大型骨干道路危险货物运输企业共同发起，并由相关企业和单位自愿参与的互助合作组织。

多方联盟促进危险品运输规模化发展

近年来，随着中国国民经济的发展，对危险品运输的需求也在不断增加。但是，中国的危险货物运输企业仍然存在规模小、分散、服务能力差、网络化和规范化运营能力不足等问题。

据统计，全国有1万多家危险品流通企业，截至今年3月，全国道路危险品运输车辆公共监管服务平台上可监控的危险品运输车辆超过40万辆，运力供过于求导致行业利润空间变小。在危险品运输领域，由于从业门槛较低，大量个体散户以联营形式从事危险品物流，导致该行业运力资源严重供过于求。

交通运输部等政府部门也高度重视危险品运输，除了不断完善各项法律法规外，还通过其他各种方式，积极引导行业向健康有序的方向发展。建立全国危险货物道路运输服务联盟是一种有益的探索。

交通运输部运输服务巡视员徐亚华指出，目前，在道路危险品运输安全形势严峻，运输企业“多、小、散、弱”的情况下，建立中小危险品运输企业联盟，有利于提高危险品运输企业的规模化和集约化发展;提高行业安全管理和应急响应能力。

第一联盟理事长顾明月表示，联盟将充分发挥企业与政府管理部门之间的沟通纽带和桥梁作用，将行业意见及时传递给政策制定部门;积极组织相关公益活动，通过培训、交流等形式，帮助那些规模小、管理不够规范、专业能力不足的企业，共同促进行业安全管理水平的提高。危险化学品经营许可证申请